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Am Dienstag Nachmittag radelten wir die letzten Kilometer unserer Sommertour nach Berlin. Das Abschlussfoto vor dem Brandenburger Tor durfte da natürlich nicht fehlen 🙂 Wir sind während der letzten 2 Wochen auf 4 verschiedenen, teils internationalen, Radrouten gefahren:

– „Greenways Praha – Wien“
– Radroute 2 von Prag nach Dresden an Moldau und Labe/Elbe
– „Elberadweg“ bis Lutherstadt Wittenberg
– „Europaradweg R1“ und die D-Routen 3 bzw. 11 von Lutherstadt Wittenberg nach Berlin.

Insgesamt sind es lt. GPS-Gerät knapp 1030 km geworden. Macht in 13 Fahrtagen (1 Tag Pause ist rausgerechnet) ca. 80 km am Tag. Es war im Gegensatz zu den vergangenen 2 Jahren also eine recht sportliche Tour, was wir an Tag 8 (Pause in Prag) und jetzt bei unserer Ankunft in den Beinen auch merk(t)en 😉

Hier gibt es die Tour nochmal im Überblick.
Man erkennt die 4 verschiedenen Radrouten anhand des Höhenprofils echt gut!

Das ist das Ergebnis der vergangenen 2 Fahrtage nachdem wir das schöne Prag gestern wieder verlassen haben.

Ursprünglich hatten wir vor jetzt kurz vor der deutschen Grenze zu sein, aber nun sind wir bereits in Königstein auf einem Zeltplatz direkt an der Elbe mit einem tollen Blick auf die Festung Königstein.

Hier herrscht wieder deutsche Ordnung. Nach dem Check in wurde uns von einem Platzwart (der sich genau so vorstellte) die ensprechenden 9 qm Fläche zugewiesen und eine Einweisung in die Gepflogenheiten des Zeltplatzes vorgenommen. Das war in Tschechien viel entspannter! Hier gab es ein freundliches „You’re welcome!“ und man suchte sich ein schönes Plätzchen…

Der Weg entlang der Elbe ist toll. Die hohen Berge links und rechts und dieser breite Fluss direkt neben uns sind traumhaft! An sehr vielen Stellen wird bzw. wurde der Radweg gerade erneuert und mit einer Teerdecke überzogen. Die Tschechen nutzen diesen nun sehr gerne auch zum Inliner fahren.
  
Heute werden wir durch Dresden radeln. Da dieser Abschnitt auf ein Wochenende fällt, werden sicher sehr viele Radwanderer unterwegs sein. Mal zum Vergleich: Zwischen Wien und Prag trafen wir zwei weitere Radwandererparteien. Von Prag bis hierhin waren es sicher um die 25.

Uns bleibt nur noch zu sagen: Tschüß Tschechien, bis zum nächsten Mal 🙂

Ankunft in Prag:

Frühstück im Hostel 🙂

„Brücke“ in Tschechien. Zwischen den Röhren war eine Plattform…

Ab in die Heimat; kurz vor der Grenze:

Elberadweg:

Sooo, da sind wir wieder. Ca. 50 km vor Prag. Ja, so weit (insgesamt 426 km & 4400 Höhenmeter) sind wir schon gekommen, aber nun der Reihe nach … 😉
                  
Der 4. Tag unserer Reise führte uns durch den bis hierhin anspruchsvollsten Streckenabschnitt entlang des Flusses Thaya im Nationalpark Národní park Podyjí bis nach Lesnà. Hier ging es ordentlich hoch und runter, teilweise so steil, dass wir absteigen und schieben mussten. Um einem die Anstrengung ein wenig zu nehmen, hat der örtliche Besitzer der hiesigen Weinhänge dort mitten zwischen die Reben ein kleines Gartenhäuschen zur Weinverkostung aufgestellt. Dumm nur, dass wir VOR dem Durchqueren des Abschnitts dort vorbei kamen… Somit saß uns nicht nur die brennende Sonne im Nacken, sondern auch der Wein in den Beinen 😉

Gestern führte uns der Weg zum Grenzstein der innertschechischen Grenze von Mähren (aus dessen Richtung wir kamen) und Böhmen, sowie der Ländergrenze von Österreich und Tschechien. Von nun an ging es Richtung Norden.

Es ist ein deutlicher optischer Unterschied zwischen Mähren und  Böhmen erkennbar. In Mähren sah man in den Dörfern viele renovierungsdürftige Häuser, Burgen und Schlösser. In Böhmen hingegen ist vieles chic hergemacht und auch machen die Menschen hier einen etwas fröhlicheren und aufgeschlosseneren Eindruck auf uns.

Nun ja, nach knapp 90 km kamen wir gestern Abend auf unserem Zeltplatz nördlich von Tabor an. Hier lernten wir Therry und Richard kennen, ein sehr nettes Ehepaar aus Chicago. Sie starteten ihre Reise vor 2 Tagen in Prag, fahren unsere Tour also in die andere Richtung.

Der heutige Tag startete mit einer Reparatur. Carsten hatte schon vor zwei Tagen bemerkt, dass irgendwas nicht rund lief und gestern Abend stellte sich dann heraus, dass es im Mantel einen etwa 5 cm langen Bruch gab. Wir entschieden dies zu reparieren, bevor wir irgendwann mitten in der Pampa stehen würden. Also zurück in die Stadt und einen neuen Mantel gekauft (Carsten). Unglücklicherweise ging beim Zusammenbauen von Schlauch und neuem Mantel der Schlauch am Ventil kaputt. Also – weil’s so schön war – nochmal zurück in die Stadt (jetzt ich) und einen neuen Schlauch gekauft. Gegen 13 Uhr ging’s dann endlich wieder los.
                                  
Da wir schon in der letzten Nacht von einem heftigen Gewitter heimgesucht wurden und für diese Nacht wieder welche vorhergesagt waren, entschieden wir uns auf einem Gestüt zu übernachten, welches auch Zimmer – nein, keine Boxen – vermietet. Sehr schön hier! Draußen blitzt und donnert es, aber das kann uns ja egal sein 🙂

Krtek?

Die Nacht im Zug war letztendlich sehr kurz ausgefallen, denn um 5 Uhr morgens drang plötzlich ein Gestank nach Verbranntem und etwas Schmorendem durch die      Lüftungsanlage unserer und der Kabinen der anderen Reisenden in unserem Wagon. Wie sich nach einer Kontrolle herausstellte, gab es Probleme mit den Bremsen auf der Achse unter unserer Kabine. Mit 45 Min Verspätung rollten wir schließlich in Wien ein.

Wir machten noch einen kleinen Abstecher ins Zentrum (sehr sehenswert!) und suchten dann den Startpunkt zu unserem Radweg, dem „Greenways Praha – Wien“. Er soll uns nach Prag führen.

Der Radweg ist bis hierhin (wir sind gerade in Novy Prerov) super ausgebaut! Das fahren darauf und an den vielen kleinen Ortschaften vorbei macht Spaß 🙂 Was aber nicht so’n Spaß macht sind die Temperaturen. Die liegen tagsüber bei über 35 Grad! Da der Radweg bis auf kurze Abschnitte nur durch Felder führt, fahren wir die meiste Zeit in der Sonne. Wenn dann schon der Fahrtwind keine Abkühlung mehr bringt… Aber dank Sonnencreme Faktor 50 wurden wir bisher von Sonnenbrand verschont 🙂 Heute soll es mit knapp 27 Grad auch etwas kühler werden 😉